ACL75 Autocarro Leggero, light truck or variant longer and heavier medium ACM80/90 (FIAT 6613)
Филиал выполнял определенные работы для армии, создав ряд прототипов полноприводных грузовиков.
Тактический 2-тонный армейский грузовик, разрабатывавшийся итальянской фирмой "Лянча" (Lancia), базировался на гражданских шасси Z20/Z301.
В качестве его предшественников можно назвать: Ford FK 3500 / Matford F917WS / UNIC ZU 46,47,81
К выпуску новой серии "Lancia" приступила в 1952 г. что спасло фирму от банкротства. Поначалу ее составляли грузовик CL51, артиллерийский тягач TL51, (ACL51).
Присоединение в 1969 г. "Lancia" к концерну FIAT привело к перепрофилированию ее грузового отделения Больцано на изготовление военной автотехники. Взамен серии CL51 там наладили выпуск 2-т тактического автомобиля "209.400".
С образованием в 1975 г. концерна IVECO этот грузовик под маркой "LANCIA ACL 75" выпускали до 1978 г., и затем он был переименован в FIAT-75PM. Выпускалась и более тяжелая версия ACM-80/90 с увеличенным дорожным просветом (~45cm) модель.
В 1976 UNIC-FIAT S.A. стал UNIC S.A.
В 1992 IVECO UNIC S.A. изменил название на to IVECO FRANCE S.A.
В 2005 штаб-квартира перенесена в Villejuif в Boissy-Saint-Leger .
