Land Rover
Land Rover-4x4, производитель вездеходов, базирующийся в Гайдоне, Уорикшир, Англия, в настоящее время Jaguar Land Rover, принадлежащего Tata Motors of India. Первоначально термин Land Rover относился к одному конкретному транспортному средству, новаторскому гражданскому внедорожнику, представленному 30 апреля 1948 года на Амстердамском автосалоне, но позже был использован в качестве бренда для полноприводных моделей.
Начав как модель в ассортименте продукции компании Rover, бренд Land Rover развивался сначала как марка, а затем как отдельная компания, разрабатывая ряд полноприводных автомобилей, способных работать под руководством ряда владельцев, включая British Leyland, British Aerospace и BMW. В 2000 году компания BMW была продана Ford Motor Company, став частью их главной автомобильной группы. В июне 2008 года Ford продал свои Jaguar и Land Rover компании Tata Motors. Land Rover, идущий вторым после Jeep, является одним из самых сохранившихся полноприводных (4WD) брендов.
Первый Land Rover был разработан в 1948 году в Великобритании (на острове Англси у берегов Уэльса) Морисом Уилксом, главным конструктором британской автомобильной компании Rover на его ферме в Ньюборо, Англси. Говорят, что его вдохновил американский джип времен Второй мировой войны, который он использовал однажды летом в своем доме отдыха в Уэльсе.
Первый прототип Land Rover, позже получивший прозвище "центроплан", был построен на шасси Jeep.
Отличительной особенностью их являются корпуса, изготовленные из легкого нержавеющего фирменного сплава алюминия и магния под названием Birmabright. Этот материал использовался из-за послевоенного дефицита стали и обильных поставок послевоенного авиационного алюминия.
Устойчивость этого металла к коррозии была одним из факторов, позволивших автомобилю завоевать репутацию долговечного в самых сложных условиях. Land Rover однажды объявил, что 75% всех когда-либо построенных автомобилей все еще используются.
На самом деле, водители Land Rover иногда называют другие модели 4x4 "одноразовыми".
Ранний выбор цвета был продиктован военными избыточными запасами краски для кабины самолета, поэтому ранние автомобили были только в различных оттенках светло-зеленого; все модели до недавнего времени отличались прочным коробчатым сечением лестничного каркаса шасси. Первые транспортные средства, такие как серия I, были испытаны в полевых условиях в Лонг-Беннингтоне и предназначены для обслуживания в полевых условиях; в рекламе марсоходов упоминаются транспортные средства, проехавшие тысячи миль на банановом масле.
Originally the term Land Rover referred to one specific vehicle (see Land Rover Series), a pioneering civilian all-terrain utility vehicle launched on 30 April 1948, at the Amsterdam Motor Show, but was later used as a brand for several distinct models, all capable of four-wheel drive.
Starting out as a model in the Rover Company's product range, the Land Rover brand developed, first as a marque, then as a separate company, developing a range of four-wheel drive capable vehicles under a succession of owners, including British Leyland, British Aerospace and BMW. In 2000, the company was sold by BMW to the Ford Motor Company, becoming part of their Premier Automotive Group. In June 2008, Ford sold its Jaguar and Land Rover operations to Tata Motors.
Land Rover, coming in second to Jeep, is one of the longest surviving four-wheel drive (4WD) brands.
The first Land Rover was designed in 1948 in the United Kingdom (on the island of Anglesey off the coast of Wales) by Maurice Wilks, chief designer at the British car company Rover on his farm in Newborough, Anglesey. It is said that he was inspired by an American World War II Jeep that he used one summer at his holiday home in Wales.
The first Land Rover prototype, later nicknamed 'Centre Steer', was built on a Jeep chassis.
A distinctive feature is their bodies, constructed of a lightweight rustproof proprietary alloy of aluminium and magnesium called Birmabright.
This material was used because of the post-war steel shortage and the plentiful supply of post-war aircraft aluminium.
This metal's resistance to corrosion was one of the factors that allowed the vehicle to build up a reputation for longevity in the toughest conditions. Land Rover once advertised that 75% of all vehicles ever built are still in use.
In fact, Land Rover drivers sometimes refer to other makes of 4x4 as "disposables".
The early choice of colour was dictated by military surplus supplies of aircraft cockpit paint, so early vehicles only came in various shades of light green; all models until recently feature sturdy box section ladder-frame chassis.
The early vehicles, such as the Series I, were field-tested at Long Bennington and designed to be field-serviced; advertisements for Rovers cite vehicles driven thousands of miles on banana oil.
