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SAME (Societa Accomandita Motori Endotermici), was founded in 1942 in Treviglio (Bergamo) by the brothers Francesco and Eugenio Cassani and is now a part of the SAME Deutz-Fahr (SDF) group. They produced more than tractors but also tried to compete with the Unimog with their Samecar - and for a brief period even made trucks but wisely pulled out realizing they were too small to compete with companies such as Fiat, MAN, MB, Volvo and so on. I have no idea what's the story behind the Coleman -SAME but to me it's either a later attempt by an operator to save fuel by replacing an original gasoline engine with a SAME diesel or something SAME did themselves, possibly as a part of an evaluation excercise. 1942 -Fondazione di SAME (Societa Accomandita Motori Endotermici). 1973 - Acquisizione di Lamborghini Trattori (Italia). 1978/1979 - Acquisizione di Hurlimann (Svizzera) e nascita del Gruppo SAME+LAMBORGHINI+HURLIMANN http://www.sdfgroup.com/(SLH). 1995 - Acquisizione di DEUTZ-FAHR (Germania) e nascita del gruppo SAME DEUTZ-FAHR. (Deutz-Fahr was established in 1968, following the acquisition of the majority of share capital in FAHR, a leading company already producing agricultural equipment, by the Klockner-Humboldt- Deutz AG (KHD) group.) 1996 - SAME DEUTZ-FAHR inizia la collaborazione con la societa indiana Greaves Ltd per la produzione di trattori e motori in India. 2002 - SAME DEUTZ-FAHR acquista la totalita delle azioni detenute dalla Greaves Ltd e la societa indiana prende il nome di SAME DEUTZ-FAHR India. 2003 - Il Gruppo diventa azionista di riferimento di DEUTZ AG tra i maggiori costruttori indipendenti nel mercato dei motori diesel industriale. 2005 - Fondazione di SAME DEUTZ-FAHR Combines (Croazia). 2011 - Acquisizione di Gregoire (Francia) e Joint venture 50/50 con Changlin (Cina). 2012 - Joint venture 85/15 con Sahsuvaroglu (Turchia). 2013 - Accordo commerciale con JSC Kirovsky Zavod (Russia). |
Evolution of the SAME LogoSAME tractors were not the only thing that evolved over the years; the brand’s logos were also frequently revised to keep its corporate image fresh. Through a rich selection of images, one can trace the logo’s evolution starting in the 1940s up through the recent stylisation of a tiger, conceived by the pencil of designer Giorgietto Giugiaro in 2012. Comunque dai dati in possesso,le caratteristiche principali erano cosi elencate nel 1963: motore 8 cilindri raffreddato ad aria 140cv,cambio a 8 marce avanti+4 retromarce,frizione a comando idraulico. 4x4 oppure 6x6 disinseribile+bloccaggio differenziale.Versioni disponibili: ELEFANTE: - ATR motrice per semirimorchi - 4x4 lungh.max 11,5 m. ptt 205 velo.max 65/km/h -TS trattore stradale - 4x4 peso rimor.240q.li per eccez.fino a 480q.li.versione speciale per trasporto vagoni ferroviari conspingivagoni ant. e verricello post. -ATC 6x6 - tre assi motori portata 120q.li versioni cassone fisso,cassone rbaltabile anche tipo dumper. |
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Âíåäîðîæíûå òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà (Land Locomotion – Mechanical Vehicle Mobility LL-MVM) Home |